Chandigarh News: चंडीगढ़ में बंद होगी Ola-Uber की सेवाएं? सामने आ रही ये बड़ी वजह!

Rozanaspokesman

राष्ट्रीय, चंडीगढ़

खबर है कि चंडीगढ़ में कैब-टैक्सी सेवाएं देने वाली ओला-उबर का लाइसेंस एक महीने पहले खत्म हो गया है लेकिन कंपनियां अभी भी काम कर रही हैं।

Ola-Uber services will be closed in Chandigarh news in hindi

Chandigarh, Ola-Uber services News  In Hindi  : चंडीगढ़ के लोगों के लिए बड़ी खबर सानमे आ रही है. अगर आप भी इस शहर में रहते हैं और कैब-टैक्सी सेवाएं देने वाली ओला-उबर का इस्तोमाल करते हैं तो यह खबर आपको लिए है. दरहसल, शहर में ओला-उबर की सेवाएं बंद होने वाली है. 

खबर है कि चंडीगढ़ में कैब-टैक्सी सेवाएं देने वाली ओला-उबर का लाइसेंस एक महीने पहले खत्म हो गया है लेकिन कंपनियां अभी भी काम कर रही हैं। स्टेट ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (एसटीए) चालान काटने का दावा कर रही है लेकिन वह कार्रवाई भी नाकाफी साबित हो रही है, इसलिए अब एसटीए ने दोनों कंपनियों को परिचालन बंद करने का नोटिस जारी किया है।

इससे पहले ओला-उबर के पास शहर में कैब चलाने का लाइसेंस था, जो 4 नवंबर को खत्म हो गया था। दोनों कंपनियों की चार हजार से ज्यादा कैब शहर में चल रही हैं, जिनमें से ज्यादातर मोहाली और पंचकुला में रजिस्टर्ड हैं। दोनों एग्रीगेटर कंपनियों ने लाइसेंस के लिए आवेदन भी कर दिया है, लेकिन करीब 6 करोड़ रुपये का एंट्री टैक्स बकाया होने के कारण एसटीए ने लाइसेंस जारी नहीं किया है, जिससे मामला जटिल हो गया है.

कंपनियां लंबे समय से कह रही हैं कि केवल कैब ड्राइवर ही एंट्री टैक्स देंगे, जबकि कैब ड्राइवरों का कहना है कि एग्रीगेटर कंपनियों ने एसटीए के साथ समझौता किया है, इसलिए एंट्री टैक्स भी कंपनियों को देना चाहिए। इस बीच कुछ महीने पहले एसटीए ने कई वाहन चालकों के चालान काटे थे, जिसके बाद चालकों ने एसटीए का घेराव कर दिया था. अब मामला पंजाब-हरियाणा हाईकोर्ट में है.

सूत्रों के मुताबिक एसटीए बिना एंट्री टैक्स लिए लाइसेंस जारी करने के पक्ष में नहीं है। हालांकि, कैब ड्राइवर कंपनी और एसटीए के बीच उलझे हुए हैं और उनके चालान काटे जा रहे हैं। कैब ड्राइवर यूनियन के पदाधिकारियों का कहना है कि इस मामले को जल्द सुलझाया जाना चाहिए क्योंकि इससे कई घर बुरी तरह प्रभावित हो रहे हैं.

शहर में हजारों लोग हर दिन एग्रीगेटर कंपनियों के मोबाइल ऐप पर कैब बुक करते हैं और ऑफिस जाने, यात्रा आदि सहित विभिन्न उद्देश्यों के लिए कैब का उपयोग करते हैं। यह कैब ड्राइवरों को अपनी आजीविका कमाने में भी मदद करता है। अगर कंपनियों ने काम बंद कर दिया तो शहर में बड़ा संकट खड़ा हो सकता है. वर्तमान में केवल InDriver और रैपिडो के पास ही लाइसेंस हैं। इसमें भी रैपिडो केवल बाइक टैक्सी सेवा प्रदान करता है।

हालांकि, सूत्रों के मुताबिक, कंपनियां परिचालन बंद नहीं करेंगी क्योंकि उनका दावा है कि उन्होंने लाइसेंस के लिए आवेदन किया है। एसटीए लाइसेंस जारी करने में देरी कर रहा है। एसटीए सचिव रूपेश कुमार का कहना है कि दोनों एग्रीगेटर कंपनियों के आवेदन पर विचार चल रहा है।